imported>Georg Hügler: /* Bekannte Yachten */

2024-12-03T16:56:43Z

Bekannte Yachten

Neue Seite

{{Dieser Artikel|beschäftigt sich mit dem Schiffstyp. Zum gleichnamigen Segelmagazin siehe [[Yacht (Zeitschrift)]].}}

[[Datei:Offshore Racing Sailboat.jpg|mini|Segelyacht mit [[Dingi]] im Schlepp]]
[[Datei:Azzam bei Lürssen.JPG|mini|Motoryacht ''[[Azzam (Schiff)|Azzam]]'', die längste private Yacht der Welt]]
[[Datei:Yacht legt an in st. Tropez.JPG|mini|Eine große Yacht legt im Hafen von [[Saint-Tropez]] an.]]
[[Datei:Tatoosh paul allen malta.jpg|mini|Kuriosum: [[Paul Allen]]s Luxusyacht ''[[Tatoosh]]'' mit eigener Segelyacht als Beiboot auf der [[Backbord]]-Seite]]

Eine '''Yacht''' beziehungsweise '''Jacht'''<ref>[https://grammis.ids-mannheim.de/suche?search=Jacht&research%5B%5D=sysgrams&research%5B%5D=corpora&research%5B%5D=phonos&research%5B%5D=terms&knowledge%5B%5D=questions&knowledge%5B%5D=programs&knowledge%5B%5D=schoolgrams&knowledge%5B%5D=orthos&ressources%5B%5D=connectors&ressources%5B%5D=affixes&ressources%5B%5D=prepositions&ressources%5B%5D=verbs&controller= Amtliches Regelwerk des Rats für deutsche Rechtschreibung]</ref> (aus gleichbedeutend {{nlS|''jacht''}}, dies verkürzt aus [[mittelniederdeutsch]] ''jachtschip'' „Jagdschiff“, „schnelles Schiff“) ist (heute) ein [[Wasserfahrzeug]] für Sport- und/oder Freizeitzwecke, das – von Sonderfällen abgesehen – mit einem [[Deck (Schiffbau)|Deck]] und einer [[Kajüte]] ausgestattet ist. Entsprechend der Antriebsart werden [[Motorboot|Motoryachten]] und [[Segelyacht]]en unterschieden. Wesentlich für eine Segelyacht ist – in Abgrenzung zur [[Jolle]] – ein fester, in der Regel mit Ballast versehener [[Kiel (Schiffbau)|Kiel]].

== Begriff ==
Im Alltagsgebrauch wird üblicherweise erst ab einer gewissen Länge des Fahrzeugs von einer Yacht gesprochen. Unter etwa 7 m spricht man eher von einem [[Boot]], über 10 m von einer Yacht. Eine typische Yacht in europäischen Küstengewässern ist heute um die 10 bis 17 Meter lang (30 bis 56 Fuß) und mit mehreren Kabinen ausgestattet. Auf deutschen Binnenseen herrschen bei Yachten Bootslängen von 6 bis 15 Meter vor.

Größere Yachten werden auch als ''Maxiyachten'' bezeichnet, je nach Größe als ''Mini-Maxis'', ''Maxis'' oder ''Supermaxis''. Die Grenzen zwischen diesen Kategorien sind keineswegs fest, als Anhaltspunkt kann aber beispielsweise die Klasseneinteilung des Yacht Club [[Costa Smeralda]] dienen, der bei seinen Regatten Yachten von 18–24 m als ''Mini-Maxis'', Yachten über 30,5 m als ''Supermaxis'' und alle dazwischen als ''Maxis'' starten lässt.<ref>{{Webarchiv | url=http://www.yccs.it/index.php?option=com_content&view=article&id=231&Itemid=74&lang=en | wayback=20120921081217 | text=Yacht Club Costa Smeralda – Sporting Calendar 2012}}, abgerufen am 9. Sept. 2012</ref>

Sehr große Yachten, bei denen kein Wert auf sportliche Nutzung gelegt wird, sondern die als reine Luxusobjekte dienen, werden als ''[[Megayacht]]en'' oder ''Superyachten'' bezeichnet.

== Bauart und Ausstattung ==
Übliche Baumaterialien für Yachten sind heute faserverstärkte Kunststoffe (meist [[Glasfaserverstärkter Kunststoff|GFK]] oder [[Kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff|CFK]]). Holz war früher der einzig verfügbare Baustoff, wurde aber von Kunststoffen praktisch vollständig abgelöst. Stahl und Aluminium werden sehr selten verwendet. Beton ([[Ferrozement]]) wurde in den 1970er Jahren erprobt, konnte sich aber nie durchsetzen. Der [[Moderner Yachtbau|Bau einer modernen Yacht]] ist eine sehr komplexe und anspruchsvolle Arbeit, die viel Erfahrung erfordert.

Bei Maxi- und Megayachten spielt Komfort eine große Rolle, sie ähneln eher privaten Kreuzfahrtschiffen als Sportbooten.

Bauart, Einrichtung, Motorisierung und Ausrüstung einer Yacht richten sich sehr nach dem bevorzugten [[Revier (Wassersport)|Revier]] und der Stärke der Nutzung. Yachten, die in der EU in Betrieb genommen werden, müssen der [[CE-Seetauglichkeitseinstufung|CE-Norm]] entsprechen und gemäß ihrer Konstruktion und Ausrüstung in eine der Kategorien A bis D eingeordnet werden.

== Besatzung ==
In der Regel befinden sich Yachten, egal ob Motor- oder Segelyachten, ab einer Rumpflänge von 21 Metern (70 Fuß) in der Verantwortung von semi- oder vollprofessionellen Besatzungen ([[Yachtmatrose]]). Ab zwei Personen spricht man von einer Crew, dabei handelt es sich zumeist um Schiffsführer („Skipper“) und Steward. Der Anzahl der Crewmitglieder sind mit steigender Größe der Yacht kaum Grenzen gesetzt – sie kann bei Megayachten mehr als 60 Personen umfassen, darunter z. B. Köche und Ingenieure. Der Skipper ist dann oft Kapitän mit Patent für [[Befähigungszeugnis#Fahrtgebiete|große Fahrt]].

Insbesondere wegen der hohen Personalkosten ist die [[Charter]] von Yachten zu einer beliebten Alternative zur eigenen Yacht geworden. Damit können auch weitere Nachteile einer eigenen Yacht vermieden werden (Anschaffungskosten, Distanz zum [[Liegeplatz]], Klima- und Revierabhängigkeit).

== Technische Daten ==
Die größten [[Superyacht|Privatyachten]] erreichen über 180 Meter Länge. Sie können 20 bis 36 [[Knoten (Einheit)|Knoten]] erreichen.<ref>{{Internetquelle |autor=Reinhold Schnupp |url=https://www.welt.de/motor/boote-yachten/article108944439/Abramowitsch-Sein-Arzt-seine-Kicker-sein-Boot.html |titel=Abramowitsch – Sein Arzt, seine Kicker, sein Boot |werk=Die Welt |hrsg=Axel Springer |datum=2012-09-03 |abruf=2022-02-26}}</ref>

Die breite Masse fährt eher Yachten mit einer Länge zwischen 10 und 20 Metern. Segelyachten sind ab etwa 12 Metern sicher hochseetauglich, Motoryachten wegen der geringeren Stabilität erst deutlich darüber. Zudem begrenzt der Treibstoffvorrat einer „normalen“ Motoryacht von zwischen 500 und 1500 Litern die Reichweite, denn 100 Liter pro Stunde können auch hier verbraucht werden. Die Reichweite einer Segelyacht ist nicht durch den Treibstoff begrenzt und ihre Höchstgeschwindigkeit wird durch die [[Rumpfgeschwindigkeit]] bestimmt.

== Geschichte ==
[[Datei:WLANL - Quistnix! - Maritiem Museum - ’t Speeljacht (Willem v.d. Velde).jpg|mini|Eine mit barocken Verzierungen versehene ''Speeljacht'' aus der Mitte des 17. Jahrhunderts (Gemälde von [[Willem van de Velde der Ältere|Willem van de Velde dem Älteren]])]]
[[Datei:Jacob van Strij - Het Jacht van de kamer Rotterdam.jpg|mini|Eine ''Herenjacht'' als Dienstfahrzeug der [[Niederländische Ostindien-Kompanie|VOC]] von 1790]]
Es sind in der Vergangenheit viele Schiffsformen als ''Jachten'' bezeichnet worden. Neben kleinen dreimastigen [[Jagt]]en mit Spiegelheck um 1600 wurden in der ersten Hälfte des 17. Jahrhunderts auch speziell für Lustfahrten mit einer Frühform des [[Hochsegel]]s versehene Schiffe für Binnen- und Küstengewässer so genannt. Im weiteren Verlauf des 17. Jahrhunderts wurde der Begriff ''Jacht'' eher für administrative und herrschaftliche Fahrzeuge verwendet. Diese sind als [[Statenjacht]] oder Herenjacht bekannt. Die Schenkung zweier solcher Jachten an den englischen Hof markiert den Beginn der Nutzung dieser Form in England als ''Yacht''. In Dänemark wurde im Laufe des späten 17. Jahrhunderts eine Frachtschiffform mit dieser Bezeichnung entwickelt. Es handelte sich um einen schnellen Segler mit scharfer Spantform bei runderem Bug, schmalerem Heck und einmastiger [[Gaffeltakelung|Gaffeltakelage]] mit Topprahen. Diese Form wurde noch im ganzen 19. Jahrhundert in Dänemark und Norddeutschland gebaut.

== Bekannte Yachten ==
* ''[[Germania (Schiff, 1908)|Germania]]'', erste Krupp-Yacht von 1908
* ''[[Hohenzollern (Schiff, 1893)|Hohenzollern]]'', Staatsyacht Kaiser Wilhelms II.
* ''[[Anita (Schiff)|Anita]]'', klassische 12 mR-Yacht von 1938
* ''[[Britannia (Schiff, 1953)|Britannia]]'', die 83. und vorerst letzte königliche Yacht des britischen Monarchen, 1954–1997 im Dienst
* ''Fair Carol'', die 1977 vor den [[Amerikanische Jungferninseln|amerikanischen Virgin Islands]] als Aufnahmestudio für das Musikalbum ''[[London Town]]'' der Band [[Wings]] dienende Yacht<ref>Vgl. [[Paul McCartney]]: ''The Lyrics: 1956 to Present.'' W. W. Norton & Company, New York 2021; deutsch: ''Lyrics. 1956 bis heute.'' Hrsg. mit einer Einleitung von [[Paul Muldoon]]. Aus dem Englischen übersetzt von Conny Lösche. C. H. Beck, München 2021, ISBN 978-3-406-77650-2, S. 53–55.</ref>
* ''[[Volvo Ocean Race#Volvo Ocean Race 2001/02|Illbruck]]'', deutsche Yacht, 2001/2002 Siegerin des Volvo Ocean Race
* ''[[Alinghi]]'', Schweizer Yacht, 2003 und 2007 Siegerin des America’s Cup
* ''[[Eclipse (Schiff, 2010)|Eclipse]]'', Yacht des Milliardärs Abramowitsch, mit 163 Metern die viertlängste Privatyacht der Welt
* ''[[Azzam (Schiff)|Azzam]]'', mit einer Länge von 180 Meter die längste private Yacht der Welt
* ''[[Sailing Yacht A]]'', mit einer Länge von 142 Metern die längste Segelyacht der Welt
* ''[[Savarona]]'', frühere türkische Staatsyacht [[Mustafa Kemal Atatürk |Kemal Atatürks]]
* ''[[Galeb]]'', frühere jugoslawische Staatsyacht [[Josip Broz Tito]]s

== Siehe auch ==
* [[Liste der längsten Motoryachten]]
* [[Liste der längsten Segelyachten]]
* [[Liste von Staatsyachten]]
* [[German Offshore Award]]

== Literatur ==
; Bücher
* [[Deutscher Hochseesportverband HANSA|Deutscher Hochseesportverband Hansa]], Fridtjof Gunkel (Hrsg.): ''Seemannschaft.'' 27. Auflage. Delius Klasing, Bielefeld 2005, ISBN 3-7688-0523-9.
* Volker W. Christmann: ''Segelsport-Bibliographie.'' V. W. T. Christmann, Wiesbaden 1999, ISBN 3-00-004437-X.
* Daniel Charles: ''Die Geschichte des Yachtsports.'' Delius Klasing, Bielefeld 2002, ISBN 3-7688-1300-2.
* Detlef Jens: ''Die klassischen Yachten.'' 4 Bände, Koehlers Verlagsgesellschaft, Hamburg.
** Band 1: ''Festivals in Nordeuropa.'' 2006, ISBN 978-3-7822-0943-4.
** Band 2: ''Die Kunststoffrevolution.'' 2007, ISBN 978-3-7822-0945-8.
** Band 3: ''Rennschiffe im Wandel der Zeit.'' 2007, ISBN 978-3-7822-0958-8.
** Band 4: ''Die Fahrtenyachten.'' 2010, ISBN 978-3-7822-0969-4.
* Hans Szymanski: ''Deutsche Segelschiffe. Die Geschichte der hölzernen Frachtsegler an der deutschen Ost- u. Nordseeküste, vom Ende des. 18. Jahrhunderts bis auf die Gegenwart'' (Veröffentlichungen des Instituts für Meereskunde an d. Universität Berlin, B., Historisch-volkswirtschaftliche Reihe, H. 10). Mittler, Berlin 1934.
* Werner Jaeger: ''Die niederländische Jacht im 17. Jahrhundert. Eine technisch-historische Dokumentation''. Verlag für Regionalgeschichte, Bielefeld 2001, ISBN 3-89534-415-X.
* Svante Domizlaff, Alexander Rost: ''GERMANIA Die Yachten des Hauses Krupp''. Delius Klasing Verlag, Bielefeld 2006, ISBN 3-7688-1840-3, ISBN 978-3-7688-1840-7.

; Zeitschriften und Magazine
* [[Palstek (Zeitschrift)|palstek]] – Technisches Magazin für Segler; Palstek-Verlag Hamburg. {{ISSN|0936-5877}}
* Skipper, Freizeit+Wassersport Verlag, Miesbach. {{ISSN|0721-4472}}
* [[Yachtrevue]], Hrsg.: Österreichischer Segelverband, Neusiedl. {{ISSN|1013-7823}}
* [[Yacht (Zeitschrift)|Yacht]], Delius-Klasing-Verlag, Bielefeld. {{ISSN|0043-9932}}
* Yacht Spezial classic, Delius-Klasing-Verlag, Bielefeld
* Boote Exklusiv
* Meer & Yachten
* Boat International (englisch)
* Power and Motoryacht Magazine (englisch)

== Weblinks ==
{{Wiktionary}}
{{Commonscat|Yachts|Yachten}}
* {{DNB-Portal|4067159-8}}
* [http://www.yachtsportarchiv.de/ Yachtsportarchiv, Freundeskreis klassischer Yachten]

== Einzelnachweise ==
<references responsive />

{{Normdaten|TYP=s|GND=4067159-8|LCCN=sh94007418|NDL=00574377}}

[[Kategorie:Yacht| ]]

Yacht - Versionsgeschichte

imported>Georg Hügler: /* Bekannte Yachten */