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	<title>Kirkenes - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Demo Wiki</subtitle>
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		<title>~2025-16935-4 am 10. Juli 2025 um 17:13 Uhr</title>
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		<updated>2025-07-10T17:13:19Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Ort in Norwegen&lt;br /&gt;
|Name               = Kirkenes&lt;br /&gt;
|Wappen             = Sør-Varanger komm.svg&lt;br /&gt;
|Fylke              = 56&lt;br /&gt;
|Kommune            = [[Sør-Varanger]]&lt;br /&gt;
|lat_deg            = 69/43/42&lt;br /&gt;
|lon_deg            = 30/02/40&lt;br /&gt;
|Einwohner          = {{Metadaten Einwohnerzahl Ort NO|8684}}&lt;br /&gt;
|Stand              = {{EWD|Ort NO|}}&lt;br /&gt;
|Fläche             = {{Metadaten Fläche Ort NO|8684}}&lt;br /&gt;
|Höhe               = 25&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Kirkenes&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ([{{IPA|ˈçɪ̂rkəneːs}}] {{audio|Kirkenes.ogg}}, {{seS|Girkonjárga}} [{{IPA|ˈkir̥ː.ko.ˌɲaːrːka}}], {{fkvS}}/{{fiS|Kirkkoniemi}}&amp;lt;ref&amp;gt;https://stadnamn.kartverket.no/fakta/140217/&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;https://kaino.kotus.fi/eksonyymit/?a=listaus&amp;amp;hakunimi=Kirkkoniemi&amp;lt;/ref&amp;gt;, [[skoltsamisch]] &amp;#039;&amp;#039;Ǩeârkknjargg&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;ref&amp;gt;Der Ortsname bedeutet in allen vier Sprachen „Kirchenspitze“ oder „Kirchenhalbinsel“.&amp;lt;/ref&amp;gt;, [[kyrillisches Alphabet#Russisch|kyrillisch]] {{ruS|Киркенес}}) ist eine Stadt in der [[Kommune (Norwegen)|Kommune]] [[Sør-Varanger]] im Osten der Provinz [[Finnmark (Fylke)|Finnmark]] in Nord-[[Norwegen]]. Die Stadt hat {{EWZ|Ort NO|8684}} Einwohner (Stand: {{EWD|Ort NO|}}).&amp;lt;ref name=&amp;quot;ssb&amp;quot;&amp;gt;{{Metadaten Einwohnerzahl Ort NO||QUELLE}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeines ==&lt;br /&gt;
Die Stadt ist Verwaltungssitz der Kommune [[Sør-Varanger]] und liegt am [[Varangerfjord]]. Sie bekam am 1. Januar 1999 die Stadtrechte verliehen. Von den Einwohnern kommen etwa 15 % aus dem Ausland. Die Straßenschilder in Kirkenes sind dreisprachig: [[Norwegische Sprache|norwegisch]], [[Finnische Sprache|finnisch]] und [[Russische Sprache|russisch]]. Die Entfernung zur Grenze mit [[Russland]] beträgt etwa 10&amp;amp;nbsp;km, zu der mit [[Finnland]] etwa 35&amp;amp;nbsp;km.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kirkenes ist Sitz des norwegischen Barents-Sekretariats, das eine wichtige Rolle in der Arbeit der 1993 von Norwegen initiierten [[Barentsregion]] innehat, eines internationalen Zusammenschlusses von Regionen der Anliegerstaaten der [[Barentssee]], darunter die Nordprovinzen Norwegens, [[Schweden]]s und Finnlands, die russischen Gebiete [[Oblast Murmansk|Murmansk]] und [[Oblast Archangelsk|Archangelsk]], die Republiken [[Republik Komi|Komi]] und [[Republik Karelien|Karelien]] und der [[Autonomer Kreis der Nenzen|Nenzische Autonome Kreis]].&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.barents.no/ Website von &amp;#039;&amp;#039;The Norwegian Barents Sekretariat.&amp;#039;&amp;#039;]&amp;lt;/ref&amp;gt; Als Knotenpunkt für die Zusammenarbeit mit dem nordwestlichen Russland ist Kirkenes auch Sitz eines russischen Generalkonsulats.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Klima ==&lt;br /&gt;
Die [[Polarnacht]] dauert vom 27. November bis zum 16. Januar. Die [[Mitternachtssonne]] scheint vom 15. Mai bis 28. Juli. Die Durchschnittstemperaturen betragen im Januar −13 Grad Celsius und im Juli +14 Grad Celsius. Das [[Polarlicht|Nordlicht]] kann – je nach Wetterbedingungen – von September bis März beobachtet werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Wirtschaft ==&lt;br /&gt;
[[Datei:Ore loading facility at the port of Kirkenes (Norway) - 1957.jpg|mini|Erzverladeanlage, Kirkenes (1957)]]&lt;br /&gt;
Kirkenes entstand als ein Verschiffungs[[hafen]] für [[Eisenerz]]. Bis zum Jahre 1996 lebten die meisten Einwohner vom Abbau des Eisenerzes. Heute ist der Haupterwerb der Einwohner von Kirkenes der [[Fischfang]] und der [[Dienstleistung]]ssektor.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der 1996 stillgelegte [[Eisenerz]]-[[Tagebau]] wurde wieder aufgenommen, die etwa acht Kilometer lange private [[Erzbahn]] (norwegisch: [[Bahnstrecke Kirkenes–Bjørnevatn|&amp;#039;&amp;#039;Kirkenes-Bjørnevatnbanen&amp;#039;&amp;#039;]]) zwischen Tagebau und [[Hafen]] wurde 2010 revitalisiert.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.visitnorway.com/de/Articles/Norway/Nordnorwegen/Kirkenes &amp;#039;&amp;#039;Kirkenes gilt als die Hauptstadt der Barentsregion und ist Norwegens „Tor zum Osten“.&amp;#039;&amp;#039;] Auf: &amp;#039;&amp;#039;VisitNorway.com&amp;#039;&amp;#039;.&amp;lt;/ref&amp;gt; Im Dezember 2015 wurde der Erzabbau erneut stillgelegt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Verkehr ==&lt;br /&gt;
=== See ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Kirkenes MS Lyngen.jpg|mini|Hafen von Kirkenes (Februar 2007)]]&lt;br /&gt;
Seit 1908 ist die Stadt der nördliche Wendepunkt der Schiffe der [[Hurtigruten]]. Da der Hafen weit im Inneren des Varangerfjords liegt und nicht vom [[Golfstrom]] erreicht wird, muss der zugefrorene Fjord im Winter von [[Eisbrecher]]n freigemacht werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Luft ===&lt;br /&gt;
Den [[Flughafen Kirkenes]] in [[Høybuktmoen]] nutzen etwa 300.000 Passagiere pro Jahr (Stand: 2014).&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.mynewsdesk.com/material/document/42137/download?resource_type=resource_document Verkehrsstatistik für 2014 auf avinor.no], abgerufen am 9. Februar 2015.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Land ===&lt;br /&gt;
Die [[Europastraße 6]] und die [[Europastraße 105]] enden beziehungsweise beginnen in Kirkenes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auch Europas längster Radweg, der [[Iron Curtain Trail (EV13)|Iron Curtain Trail]], der entlang des ehemaligen Eisernen Vorhangs bis zum Schwarzen Meer verläuft, beginnt in Kirkenes. Er wurde mit Mitteln der EU ausgebaut.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor= |url=https://de.eurovelo.com/ev13/norway-finland-russia |titel=Iron Curtain Trail: Norwegen / Finnland / Russland |werk=EuroVelo |hrsg= |datum= |abruf=2020-09-04 |sprache=de}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Schiene ===&lt;br /&gt;
Die ausschließlich im Güterverkehr betriebene [[Bahnstrecke Kirkenes–Bjørnevatn]] war die einzige Eisenbahn in Kirkenes. Da sie ausschließlich die Produktion des [[Eisenerz]]bergwerks von [[Bjørnevatn]] abtransportierte, wurde sie 2015 stillgelegt, als das Bergwerk seinen Betrieb einstellte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Verkehrsministerien Finnlands und Norwegens haben 2017 eine Machbarkeitsstudie für eine [[Arctic Railway]] in Auftrag gegeben, mit Prüfung mehrerer Streckenvarianten.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor= |url=https://julkaisut.liikennevirasto.fi/pdf8/norconsult_arcticrailway_web.pdf|titel=Study on the Arctic rail line completed: Kirkenes routing to be examined further |titelerg= |werk= |hrsg=Jernbanedirektoratet|datum=2018-03-22 |seiten= |archiv-url= |archiv-datum= |zugriff=2018-11-05 |format=PDF |sprache=en |kommentar= |zitat= |offline=}}&amp;lt;/ref&amp;gt; &lt;br /&gt;
Die Arbeitsgruppe kam jedoch 2019 zu dem Ergebnis, dass das Projekt unwirtschaftlich sei: Das jährliche Transportvolumen müsste mindestens 2,5 Millionen Tonnen betragen.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://yle.fi/uutiset/3-10640719 |titel=Jäämeren radan rakentaminen menossa jäihin – hanke ei kannata |werk=yle.fi |datum=2019-02-11 |abruf=2019-02-25 |sprache=fi}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Zwar könnte der Tourismus in Lappland möglicherweise von der Eisenbahn profitieren, er würde aber nicht ausreichen, um das Streckenprojekt zu finanzieren.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Sara Langh, Carmela Walder |url=https://svenska.yle.fi/artikel/2019/02/11/ishavsbanan-laggs-pa-is-arbetsgrupp-orealistiskt-att-bygga-jarnvag-mellan |titel=Ishavsbanan läggs på is – Arbetsgrupp: Orealistiskt att bygga järnväg mellan Rovaniemi och Kirkenes |werk=svenska.yle.fi |datum=2019-02-11 |abruf=2019-02-25 |sprache=sv}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref name=&amp;quot;pkp&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Andrea Seliger |url=https://polarkreisportal.de/unwirtschaftlich-bahn-plan-rovaniemi-kirkenes-wird-auf-eis-gelegt |titel=Unwirtschaftlich: Bahn-Plan Rovaniemi-Kirkenes wird auf Eis gelegt |werk=Polarkreisportal |datum=2019-02-12 |abruf=2019-02-20}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref name=&amp;quot;rwgzc&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.railwaygazette.com/news/infrastructure/single-view/view/arctic-ocean-railway-plan-put-on-ice.html |titel=Arctic Ocean railway plan put on ice |werk=Railwaygazette |datum=2019-02-20 |abruf=2019-02-20 |sprache=en}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
Kirkenes und seine Umgebung ist das mit Abstand älteste Stück des europäischen Kontinentes. Durch den Fund eines 3,69 Milliarden Jahre alten Kristalles nahe Kirkenes wurde das von Forschern geschätzte Alter des Kontinents um 200 Millionen Jahre übertroffen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Um 1900 war Kirkenes ein kleiner Ort mit einer Kirche ([[Norwegische Sprache|norwegisch]] &amp;#039;&amp;#039;kirke&amp;#039;&amp;#039;), die 1862 auf einer [[Landzunge]] (&amp;#039;&amp;#039;nes&amp;#039;&amp;#039;) erbaut wurde. Der Eisenerzabbau ließ die Stadt ab 1908 wachsen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Kirkenes burning.jpg|mini|Brennendes Kirkenes nach deutschem Rückzug (1944)]]&lt;br /&gt;
Durch seine strategische Lage wurde Kirkenes im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] eine stark umkämpfte Stadt an der sogenannten [[Eismeerfront]]. Die zirka 150 Kilometer [[Luftlinie]] entfernte Stadt [[Murmansk]] war der einzige Hafen im europäischen Teil der [[Sowjetunion]], den das [[Deutsches Reich 1933 bis 1945|nationalsozialistische Deutschland]] nicht kontrollierte oder blockierte. Daher wurde der eisfreie Hafen von Murmansk und die von Murmansk nach Moskau führende [[Murmanbahn]] lebenswichtig für die Alliierten. Versorgungstransporte liefen von den Vereinigten Staaten und Großbritannien durch das Nordmeer nach Murmansk, um die Sowjetunion vor allem mit Kriegsmaterial zu unterstützen. Die Deutschen, die Norwegen seit 1940 besetzt hatten, verlegten ab Juni 1941 zirka 30.000 Soldaten nach Kirkenes. Außerdem kam es zur Stationierung stärkerer deutscher [[Kriegsmarine|Seestreitkräfte]] und eines [[Jagdgeschwader 5|Luftwaffengeschwaders]] in Nordnorwegen mit Stützpunkt Kirkenes. Diese hatten die Aufgabe, die alliierten [[Nordmeergeleitzüge]] zu behindern beziehungsweise zu zerstören. Die Versuche des deutschen „[[XIX. Gebirgs-Korps (Wehrmacht)|Gebirgskorps Norwegen]]“, die Stadt Murmansk zu erobern und damit die alliierte Versorgungslinie stillzulegen ([[Unternehmen Silberfuchs]]), wurden von den sowjetischen Verteidigern verhindert. Sowjetische Flugzeuge bombardierten Kirkenes Tag und Nacht. Über 1000 Fliegeralarme und mehr als 328 Luftangriffe durch sowjetische Bomber machten Kirkenes zur meist bombardierten Stadt Norwegens. Nach einem fürchterlichen Erschöpfungskrieg an der Lizafront (nach dem Fluss [[Sapadnaja Liza (Fluss)|Liza]]), im Winter oft bei 30 bis 40 Grad unter Null und mit tausenden von gefallenen und erfrorenen Soldaten auf beiden Seiten, gelang es der Roten Armee, die deutschen Truppen zurückzuschlagen. Im Oktober 1944 befreite die [[Rote Armee]] in der [[Petsamo-Kirkenes-Operation]] die von Deutschen besetzten Städte [[Petsamo]] und Kirkenes. Vor ihrem Rückzug hatten die Deutschen bis auf 20 Häuser alle Gebäude verbrannt, die nach den sowjetischen Bombenangriffen noch übrig geblieben waren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Grenze zu Russland ==&lt;br /&gt;
[[Datei:Storskog 2015 21702.jpg|mini|Der 13&amp;amp;nbsp;km von Kirkenes entfernte Grenzübergang nach Russland]]&lt;br /&gt;
Bei Kirkenes befindet sich ein Grenzübergang nach Russland und Murmansk. Die Landgrenze zwischen Norwegen und Russland endet im Norden bei der Ortschaft [[Grense Jakobselv]] (&amp;#039;&amp;#039;Grenze Jakobsfluss&amp;#039;&amp;#039;). Während des [[Kalter Krieg|Kalten Krieges]] war dies neben der Grenze [[Türkei]]-Sowjetunion die einzige unmittelbare Landgrenze zwischen der [[NATO]] und der Sowjetunion und somit die einzige innerhalb Europas. Im Rahmen einer Sonderregelung, die durch das [[Schengener Abkommen]] möglich und die für Europa bisher einmalig war, durften Russen und Norweger, die in einer 30-Kilometer-Zone wohnen, von April 2010 bis Februar 2022 (bis zum feindlichen [[Russisch-Ukrainischer Krieg|Angriff auf die Ukraine seitens Russlands]]) visafrei hin und her reisen.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.youtube.com/watch?v=8qAEpZZPKHk |titel=Kirkenes: Grenzstadt zwischen den Welten {{!}} Ostseereport {{!}} NDR Doku |hrsg=[[NDR Doku]] |sprache=de-DE |abruf=2022-06-15}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;[https://diepresse.com/home/panorama/welt/561003/index.do?_vl_backlink=/home/panorama/welt/index.do/ &amp;#039;&amp;#039;Kleiner Grenzverkehr an der Nordspitze Europas.&amp;#039;&amp;#039;] In: &amp;#039;&amp;#039;Die Presse.&amp;#039;&amp;#039; Wien, 26. April 2010.&amp;lt;/ref&amp;gt; Im Mai 2024 schloss Norwegen die gesamte Grenze für russische Touristen.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Elizaveta Vereykina |url=https://www.thebarentsobserver.com/news/if-this-route-is-closed-families-would-be-torn-apart/110608 |titel=“If this route is closed, families would be torn apart” |werk=thebarentsobserver.com |hrsg=thebarentsobserver.com |datum=2024-09-18 |sprache=en |abruf=2025-02-18}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Danach darf nur noch ein Mercedes-Transporter die Grenze überqueren, der einmal täglich vom norwegischen Kirkenes in die russische Stadt Murmansk fährt.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=dw |url=https://www.dw.com/en/last-bus-to-russia-norway-europe-border-crossing-cold-war-v2/video-71212802 |titel=The last bus route between Norway and Russia |werk=dw.com |hrsg=dw |datum=2025-01-12 |sprache=en |abruf=2025-02-18}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Personen aus Kirkenes ==&lt;br /&gt;
* [[Bendik Rugaas]] (1942–2025), Bibliothekar und Politiker&lt;br /&gt;
* [[Per Oskar Kjølaas]] (* 1948), Bischof und Autor&lt;br /&gt;
* [[Vegard Ulvang]] (* 1963), Skilangläufer&lt;br /&gt;
* [[Silje Karine Muotka]] (* 1975), Politikerin des Norske Samers Riksforbund (NSR)&lt;br /&gt;
* [[John Kristian Dahl]] (* 1981), Skilangläufer&lt;br /&gt;
* [[Ørjan Nilsen]] (* 1982), DJ und Musikproduzent&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Sehenswürdigkeiten ==&lt;br /&gt;
[[Datei:Kirkenes-Russendenkmal-CTH.JPG|mini|200px|Sowjetisches Denkmal]]&lt;br /&gt;
[[Datei:20240809 Kirkenes church - 9160.jpg|mini|Die Kirche im August 2024]]&lt;br /&gt;
* Die „Andersgrotta“, ein Museum in einem alten Luftschutzraum&lt;br /&gt;
* Das „Grenzlandmuseum“&lt;br /&gt;
* Das „Savio-Museum“, mit Werken des Künstlers [[John Andreas Savio]]&lt;br /&gt;
* Das sowjetische Denkmal der Befreiung nach dem Zweiten Weltkrieg&lt;br /&gt;
* Die Kirche&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bilder ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Kirkenes Hauptstrasse 1975.jpg|Fußgängerzone in Kirkenes (1975)&lt;br /&gt;
Kirkenes Fußgängerzone im Februar 2005.jpg|Fußgängerzone in Kirkenes (Februar 2005)&lt;br /&gt;
Kirkenes Church with roadsigns in Norwegian and Russian.jpg|Kirche und Straßenschild auf Norwegisch und Russisch&lt;br /&gt;
Kirkenes Hafen.jpg|Der Hafen von Kirkenes (Februar 2005)&lt;br /&gt;
Rusty Kisses from Russia.jpg|Russischer Trawler im Hafen von Kirkenes (September 2007)&lt;br /&gt;
Midnatsol in Kirkenes.jpg|[[Hurtigruten]]schiff &amp;#039;&amp;#039;[[Maud (Schiff, 2003)|Midnatsol]]&amp;#039;&amp;#039; im Hafen von Kirkenes (März 2012)&lt;br /&gt;
Kirkenes-Russ-Generalkonsulat.JPG|Schild an der Hauswand des russischen Generalkonsulats&lt;br /&gt;
Kirkenes bilingual street signs.jpg|Zweisprachiges Straßenschild auf Norwegisch und Russisch&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat}}&lt;br /&gt;
{{Wikivoyage}}&lt;br /&gt;
* [https://www.svk.no/ Website der Gemeinde Kirkenes] (norwegisch)&lt;br /&gt;
* Touristinformation: [https://www.visitkirkenes.info www.visitkirkenes.info] (englisch)&lt;br /&gt;
* [https://www.postschiffreise.de/strecke-und-haefen/kirkenes Stadtrundgang Kirkenes]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Normdaten|TYP=g|GND=4289677-0|LCCN=n85065302|VIAF=137267049}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geographie (Sør-Varanger)]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>~2025-16935-4</name></author>
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