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	<title>Geschichte der Flugzeugträger - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-05-18T09:09:26Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Demo Wiki</subtitle>
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		<id>https://demowiki.knowlus.com/index.php?title=Geschichte_der_Flugzeugtr%C3%A4ger&amp;diff=1110&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;X-angel: /* Zweiter Weltkrieg */ Erklärung hinter Link</title>
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		<updated>2025-09-19T04:11:48Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Zweiter Weltkrieg: &lt;/span&gt; Erklärung hinter Link&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Geschichte der Flugzeugträger&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; umfasst die technischen und organisatorischen Entwicklungen bezüglich Kriegsschiffen, die als seegestützte Luftwaffenbasis dienen, ([[Flugzeugträger]]) von den Anfängen zu Beginn des 20. Jahrhunderts bis zur Gegenwart.&lt;br /&gt;
== Erste Versuche 1910 ==&lt;br /&gt;
[[Datei:CaudronLaFoudre.jpg|mini|Die &amp;#039;&amp;#039;[[Foudre (Schiff, 1896)|Foudre]]&amp;#039;&amp;#039; war der Vorgänger der ersten Flugzeugträger]]&lt;br /&gt;
[[Datei:First airplane takeoff from a warship.jpg|mini|Eugene Ely kurz nach dem Start von der USS &amp;#039;&amp;#039;Birmingham&amp;#039;&amp;#039;]]&lt;br /&gt;
Als Vorgänger aller Flugzeugträger gilt die französische &amp;#039;&amp;#039;[[Foudre (Schiff, 1896)|Foudre]]&amp;#039;&amp;#039;. Der erste Start eines Flugzeugs von einem Schiff fand Ende 1910 in den [[Vereinigte Staaten|Vereinigten Staaten]] statt. Der [[Flugakrobat]] [[Eugene Burton Ely]] startete mit seinem [[Curtiss Aeroplane and Motor Company Incorporated|Curtiss]]-[[Doppeldecker (Flugzeug)|Doppeldecker]] von einer Rampe, die auf dem Deck des Kreuzers [[USS Birmingham (CL-2)|USS &amp;#039;&amp;#039;Birmingham&amp;#039;&amp;#039;]] errichtet wurde. Die Landung fand jedoch noch an Land statt. Zwei Monate später gelang es ihm bei einem weiteren Versuch, auf einem anderen Schiff, der USS&amp;amp;nbsp;&amp;#039;&amp;#039;Pennsylvania&amp;#039;&amp;#039; zu landen. Die Auffanganlage für sein Flugzeug bestand dabei aus Tauen, die einfach quer über das Deck gelegt und durch Sandsäcke an den Enden gebremst wurden. Dadurch war bewiesen, dass Schiffe als Start- und Landeplattform für Flugzeuge dienen können.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Erster Weltkrieg ==&lt;br /&gt;
Bis zur Entwicklung echter Flugzeugträger, auf denen Flugzeuge starten und landen konnten, unterhielten einige Marinen [[Flugzeugmutterschiff]]e. Diese dienten als Operationsbasis für [[Wasserflugzeug]]e, die teilweise von Katapulten gestartet wurden. Sie landeten neben dem Schiff auf dem Wasser und wurden mittels Kran wieder an Bord geholt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;[[Furious (Schiff, 1917)|Furious]]&amp;#039;&amp;#039; der britischen Marine, ein umgebauter [[Kreuzer (Schiffstyp)|Kreuzer]], besaß ab 1917 ein knapp 70 Meter langes Flugdeck vor den Schiffsaufbauten, auf dem Flugzeuge starten konnten. Für Landungen war es nicht vorgesehen. Dennoch gelang am 2. August 1917 dem Squadron Commander [[Edwin Harris Dunning|Edwin Dunning]] mit einer [[Sopwith Pup]] dort die erste Landung auf einem sich bewegendem Schiff.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.guinnessworldrecords.de/world-records/108192-first-landing-aboard-a-moving-ship |titel=First landing aboard a moving ship |abruf=2021-06-05 |sprache=de-DE}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Im normalen Flugbetrieb mussten die Maschinen aber auf dem Wasser landen und gingen größtenteils dabei verloren. Von der &amp;#039;&amp;#039;Furious&amp;#039;&amp;#039; ging der erste Luftangriff von Bord eines Schiffes aus; die beiden deutschen [[Luftschiffhalle|Zeppelinhallen]] in [[Tønder|Tondern]] wurden erfolgreich angegriffen und zerstört.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Konzept wurde zwischen den Weltkriegen zum [[Seeflugzeugträger]] weiterentwickelt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der erste funktionsfähige [[Flugzeugträger]], auf dem Flugzeuge mit Radfahrwerk sicher starten und landen konnten, war die [[Argus (Schiff, 1918)|HMS &amp;#039;&amp;#039;Argus&amp;#039;&amp;#039;]] der britischen Marine. Sie entstand 1918 durch den Umbau eines halbfertigen Passagierdampfers, kam aber im [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] nicht mehr zum Einsatz. Es war der erste Träger mit einem glatten Flugdeck über die gesamte Länge des Schiffes.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Entwicklungen bis zum Zweiten Weltkrieg ==&lt;br /&gt;
[[Datei:USS Langley (CV-1).jpg|mini|Die &amp;#039;&amp;#039;Langley&amp;#039;&amp;#039; (1928)]]&lt;br /&gt;
Die USA bauten von 1920 bis 1922 den Marine-Kohlentransporter &amp;#039;&amp;#039;Jupiter&amp;#039;&amp;#039; zu ihrem ersten Flugzeugträger, der &amp;#039;&amp;#039;[[Langley (Schiff, 1913)|Langley]]&amp;#039;&amp;#039;, um. Auch die beiden folgenden Träger, die &amp;#039;&amp;#039;[[Lexington (Schiff, 1927)|Lexington]]&amp;#039;&amp;#039; und die &amp;#039;&amp;#039;[[Saratoga (Schiff, 1927)|Saratoga]]&amp;#039;&amp;#039;, die beide 1927 in Dienst gestellt wurden, waren Umbauten. Allerdings entstanden sie aus den Rümpfen zweier nicht vollendeter [[Schlachtkreuzer]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auch die Briten bauten weitere Schiffe um. So entstanden die &amp;#039;&amp;#039;[[Courageous (Schiff)|Courageous]]&amp;#039;&amp;#039; und die &amp;#039;&amp;#039;[[Glorious (Schiff)|Glorious]]&amp;#039;&amp;#039; aus Schlachtkreuzern (besser gesagt aus Large Light Battlecruisers&amp;amp;nbsp;– ein Hybrid aus Schlachtkreuzern und Leichten Kreuzern).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die ersten Flugzeugträger, die von vornherein als Träger entwickelt wurden, waren die 1922 in Dienst gestellte japanische &amp;#039;&amp;#039;[[Hōshō (Schiff, 1922)|Hōshō]]&amp;#039;&amp;#039; und die 1924 von den Briten fertiggestellte &amp;#039;&amp;#039;[[Hermes (Schiff, 1924)|Hermes]]&amp;#039;&amp;#039;, deren Bau noch vor der &amp;#039;&amp;#039;Hōshō&amp;#039;&amp;#039; begonnen worden war. Die [[Vereinigte Staaten|USA]] folgten 1934 mit der &amp;#039;&amp;#039;[[Ranger (Schiff, 1934)|Ranger]]&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
[[Datei:USS Akron releases its N2Y 1 aircraft.jpg|mini|Das [[Luftschiff]] &amp;#039;&amp;#039;Akron&amp;#039;&amp;#039; beim Aussetzen eines Flugzeugs]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Von 1931 bis 1935 besaß die US-Marine zwei [[Starrluftschiff]]e, die &amp;#039;&amp;#039;[[USS Akron (ZRS-4)|Akron]]&amp;#039;&amp;#039; und die &amp;#039;&amp;#039;[[USS Macon (ZRS-5)|Macon]]&amp;#039;&amp;#039;, die in der Lage waren Jagd- und Aufklärungsflugzeuge abzusetzen und wieder aufzunehmen. Diese Luftschiffe kamen vor allem als Aufklärer zum Einsatz. Beide Luftschiffe gingen durch Unfälle verloren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Deutschland baute ab 1936 zwei große Flugzeugträger der [[Graf-Zeppelin-Klasse|&amp;#039;&amp;#039;Graf-Zeppelin&amp;#039;&amp;#039;-Klasse]]. 1940 wurde ein Baustopp verhängt, als die &amp;#039;&amp;#039;[[Graf Zeppelin (Schiff, 1938)|Graf Zeppelin]]&amp;#039;&amp;#039; in der Endausrüstung war, während der zweite Träger noch auf Stapel lag und dort abgebrochen wurde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1942 wurde das Flugzeugträgerbauprogramm wieder aufgenommen. An der &amp;#039;&amp;#039;Graf Zeppelin&amp;#039;&amp;#039; wurde nun weitergebaut und Passagierschiffe und Kreuzer wurden zum Umbau in Flugzeugträger vorgesehen. Als im Januar 1943 das Trägerbauprogramm erneut eingestellt wurde, waren vier Schiffe im Umbau oder Fertigbau zum Flugzeugträger.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die weitgehend fertiggestellte &amp;#039;&amp;#039;Graf Zeppelin&amp;#039;&amp;#039; wurde im April 1945 in einem Oderarm bei Stettin auf Grund gesetzt, von den Russen erbeutet und nach Sprengversuchen am Schiff 1947 in der Ostsee versenkt. Ende Juli 2006 wurde das Wrack etwa 30 Seemeilen nördlich von Wladyslawowo (Ellerwald) wiedergefunden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Zweiter Weltkrieg ==&lt;br /&gt;
[[Datei:Japanese.aircraft.carrier.zuikaku.jpg|mini|Die &amp;#039;&amp;#039;Zuikaku&amp;#039;&amp;#039;]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] zeigte sich, wie verwundbar Schiffe durch Flugzeuge waren. Als markantes Symbol dafür gilt die Versenkung der &amp;#039;&amp;#039;[[Bismarck (Schiff, 1940)|Bismarck]]&amp;#039;&amp;#039; am 27. Mai 1941.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Flugzeugträger lösten die Schlachtschiffe als kampfstärkste Einheiten ab. (siehe [[Versenkung der HMS Prince of Wales und HMS Repulse|Zerstörung der Force Z]])&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bedeutende Einsätze von Flugzeugträgern im Zweiten Weltkrieg:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* der britische [[Angriff auf Tarent|Angriff auf den italienischen Hafen Tarent]] am 11. November 1940 mit Maschinen vom Typ [[Fairey Swordfish]] gilt quasi als Vorbild für den Angriff der Japaner auf Pearl Harbor&lt;br /&gt;
* der japanische [[Angriff auf Pearl Harbor]] 1941; maßgeblich beteiligt waren sechs japanische Flugzeugträger (&amp;#039;&amp;#039;[[Akagi (Schiff, 1927)|Akagi]]&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;[[Kaga (Schiff, 1928)|Kaga]]&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;[[Hiryū]]&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;[[Sōryū (Schiff, 1937)|Sōryū]]&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;[[Zuikaku]]&amp;#039;&amp;#039; und &amp;#039;&amp;#039;[[Shōkaku]]&amp;#039;&amp;#039;).&lt;br /&gt;
* die [[Schlacht im Korallenmeer]] Mai 1942&lt;br /&gt;
* die [[Schlacht um Midway]] Juni 1942, bei der trägergestützte US-[[Sturzkampfflugzeug]]e in einem Blitzangriff zunächst drei, später auch den vierten der japanischen Flugzeugträger vernichten konnten.&lt;br /&gt;
* die [[Schlacht in der Philippinensee]] am 19. und 20. Juni 1944&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Japaner versuchten zum Ende des [[Pazifikkrieg]]s, vor allem der Übermacht der amerikanischen Flugzeugträger Herr zu werden mit ihrer [[Shimpū Tokkōtai|Shimpū-Spezialeinsatztruppe]] (Selbstmordangriffe, umgangssprachlich „Kamikaze“ genannt).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nicht zur Ausführung gelangte das Projekt eines riesigen britischen Flugzeugträgers aus [[Eis]] unter dem Projektnamen &amp;#039;&amp;#039;[[Projekt Habbakuk|Habbakuk]]&amp;#039;&amp;#039;, allerdings wurden diverse Vorarbeiten hierzu geleistet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Entwicklung nach dem Zweiten Weltkrieg ==&lt;br /&gt;
[[Datei:US Navy 040229-N-1464F-003 Sailors and Marines.jpg|mini|&amp;#039;&amp;#039;Enterprise&amp;#039;&amp;#039; 2004]]&lt;br /&gt;
[[Datei:Kusnzov2.jpg|mini|Die russische &amp;#039;&amp;#039;[[Admiral Kusnezow]]&amp;#039;&amp;#039;]]&lt;br /&gt;
[[Datei:Gaule96.jpg|mini|Die französische &amp;#039;&amp;#039;[[Charles de Gaulle (Schiff)|Charles de Gaulle]]&amp;#039;&amp;#039;]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden zwei entscheidend wichtige Verbesserungen bei Flugzeugträgern vorgenommen:&lt;br /&gt;
* Winkeldeck – Start- und Landebetrieb ist gleichzeitig möglich, und landende Flugzeuge können beim Verfehlen der Fangseile durchstarten&lt;br /&gt;
* [[Dampfkatapult]] – auch die immer schwerer werdenden modernen Düsenflugzeuge mit immer höherer Mindestgeschwindigkeit können noch vom Flugzeugträger gestartet werden&lt;br /&gt;
Außerdem wurde erstmals Kernkraft zur Energieerzeugung eingesetzt. Der erste Flugzeugträger mit Atomantrieb (acht Atomreaktoren) war die &amp;#039;&amp;#039;[[Enterprise (Schiff, 1961)|Enterprise]]&amp;#039;&amp;#039; der amerikanischen Marine. Sie wurde auf der Schiffswerft von [[Newport News Shipbuilding]] gebaut und war von 1961 bis 2017 im Dienst.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die gegenwärtig größten Flugzeugträger der Welt sind die amerikanischen Träger der [[Nimitz-Klasse|&amp;#039;&amp;#039;Nimitz&amp;#039;&amp;#039;-Klasse]] mit einer Verdrängung von knapp 100.000 Tonnen. Es wurden zehn Stück gebaut, die durch die neue [[Gerald-R.-Ford-Klasse|&amp;#039;&amp;#039;Gerald-R.-Ford&amp;#039;&amp;#039;-Klasse]] ersetzt werden. Das Typschiff, die &amp;#039;&amp;#039;[[Gerald R. Ford (Schiff)|Gerald R. Ford]]&amp;#039;&amp;#039;, wurde am 22. Juli 2017 in Dienst gestellt und ersetzte die &amp;#039;&amp;#039;Enterprise&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Weitere Nationen mit Flugzeugträgern sind [[Vereinigtes Königreich|Großbritannien]], [[Frankreich]], [[Russland]], [[Volksrepublik China]], [[Spanien]], [[Südkorea]], [[Italien]], [[Indien]], [[Thailand]] und [[Brasilien]]. Auf Grund der immensen Kosten für einen Flugzeugträger sind die Träger dieser Länder jedoch deutlich kleiner als die amerikanischen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Frankreich versuchte mit der 1997 in Dienst gestellten &amp;#039;&amp;#039;[[Charles de Gaulle (Schiff)|Charles de Gaulle]]&amp;#039;&amp;#039; ein Gegenstück zu den amerikanischen Trägern zu präsentieren. Sie war der erste europäische Träger mit Atomantrieb und deutlich größer als die anderen europäischen Flugzeugträger. Der Erfolg blieb jedoch aus. Bereits während der Bauzeit schossen die Kosten in astronomische Höhen. Seit der Indienststellung hat das Schiff immer wieder mit technischen Problemen zu kämpfen, unter anderen brach bereits bei der ersten Fahrt der Propeller und der Reaktor überhitzte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2019 stellte Großbritannien den letzten der insgesamt zwei neuen Flugzeugträger der [[Queen-Elizabeth-Klasse (2017)|&amp;#039;&amp;#039;Queen-Elizabeth&amp;#039;&amp;#039;-Klasse]] in Dienst. Die Indienststellung des ersten Trägers hatte indes bereits 2017 stattgefunden. Inzwischen hat auch Frankreich sein Interesse an diesem Projekt bekundet, um eventuell die zehn Jahre alte &amp;#039;&amp;#039;Charles de Gaulle&amp;#039;&amp;#039; durch einen Träger dieser Bauart zu ergänzen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
* [[Liste historischer Flugzeugträger]]&lt;br /&gt;
* [[Liste aktiver Flugzeugträger]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* http://www.fas.org/man/index.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:Geschichte Der Flugzeugtrager}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Marinegeschichte|!Flugzeugtraeger]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Flugzeugträger| ]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;X-angel</name></author>
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