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2025-03-29T01:50:50Z

Söhne und Töchter: +1

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{{Dieser Artikel|behandelt die Stadt in Italien. Zu weiteren Bedeutungen siehe [[Brindisi (Begriffsklärung)]].}}

{{Infobox Gemeinde in Italien
| regione = Apulien
| provincia = Brindisi
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| siglaRegione = PUG
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[[Datei:Cathédrale de Brindisi.JPG|mini|[[Kathedrale von Brindisi]]]]
[[Datei:"Brundisium" (Heute Brindisi) wurde im Jahr 266 v. Chr. von den Römern erobert. 05.jpg|mini|Säulen am Ende der [[Via Appia]] am Hafen von Brindisi]]
'''Brindisi''' ist eine [[Italienische Gemeinden|italienische Gemeinde]] und Hafenstadt in [[Apulien]] mit {{EWZ|IT|074001}} Einwohnern (Stand {{EWD|IT|074001}}). Sie ist die Hauptstadt der gleichnamigen italienischen [[Provinz Brindisi]].

Die Nachbargemeinden sind [[Carovigno]], [[Cellino San Marco]], [[Latiano]], [[Mesagne]], [[San Donaci]], [[San Pietro Vernotico]] und [[San Vito dei Normanni]].

== Geschichte ==
=== Vorgeschichte ===

Im Hafengebiet Brindisis, am sogenannten ''Punta Le Terrare'', wurde eine bedeutende Siedlung der mittleren und späten [[Urgeschichte Italiens#Bronzezeit|italischen Bronzezeit]] entdeckt.<ref>Zusammenfassend Marco Bettelli: ''Italia meridionale e mondo miceneo. Ricerche su dinamiche di acculturazione e aspetti archeologici, con particolare riferimento ai versanti adriatico e ionico della penisola italiana.'' Florenz 2002, S. 25 (mit weiterführender Literatur).</ref> Diese hatte offenbar bereits früh Handelskontakte zu Griechenland, wie Fragmente [[Mykenische Keramik|mykenischer Gefäße]] aus dem 15. Jahrhundert v. Chr. belegen (die frühesten [[Mykenische Kultur|mykenischen]] Funde datieren in die Periode [[Späthelladikum|SH]] II oder SH III A1<ref>Reinhard Jung: ''ΧΡΟΝΟΛΟΓΙΑ COMPARATA. Vergleichende Chronologie von Südgriechenland und Süditalien von ca. 1700/1600 bis 1000 v. u. Z.'' Wien 2006, S. 102 ff.</ref>).

In jüngeren Schichten fanden sich – auch für die Datierung der Siedlung wichtige – Fragmente mykenischer Keramik aus dem 14. und 13. Jahrhundert v. Chr., während Importe aus der mykenischen [[Mykenische Palastzeit|nachpalatialen]] Phase (SH III C, ca. 1190–1050 v. Chr.) – im Gegensatz zu einigen anderen Fundorten Apuliens – fehlen.<ref>Marco Bettelli: ''Italia meridionale e mondo miceneo. Ricerche su dinamiche di acculturazione e aspetti archeologici, con particolare riferimento ai versanti adriatico e ionico della penisola italiana.'' Florenz 2002, S. 25.</ref>

=== Antike ===

Einer Sagenvariante zufolge soll Brindisi (griechisch ''Brentesion'') von flüchtigen [[Ätolien|Ätolern]] unter Führung des [[Diomedes]] gegründet worden sein;<ref>[[Marcus Iunianus Iustinus|Iustinus]], ''Epitoma historiarum Philippicarum Pompei Trogi'' 12,1,7.</ref> aber auch anderen griechischen Heroen wie etwa [[Theseus]] wird diese Gründung zugeschrieben. Der Name der Stadt ist jedoch [[Messapische Sprache|messapischen]] Ursprungs. Er kommt von ''Brention'', was auf Messapisch so viel wie Hirschkopf bedeutet. Es ist eine Anspielung auf die Ähnlichkeit der in der Antike vielfach verzweigten Hafenbucht der Stadt mit den Stangen eines Hirschgeweihs.<ref>[[Strabon]], ''Geographika'' 6,282; u. a.</ref> Durch seinen natürlichen, bereits von [[Herodot]]<ref>Herodot, ''[[Historien des Herodot|Historien]]'' 4,99.</ref> erwähnten [[Hafen]] wurde Brindisi schon sehr früh ein wichtiger Umschlagplatz.

Die Stadt stand unter der Herrschaft eigener Fürsten, bis die [[Römisches Reich|Römer]] sie 267 v. Chr. eroberten.<ref>[[Eutropius (Historiker)|Eutropius]], ''[[Breviarium ab urbe condita]]'' 2,17; u. a.</ref> Die neuen Herren nannten die Stadt ''Brundisium''. 244 v. Chr. wurde sie zur [[Colonia (Rom)|Colonia]] latinischen Rechts gemacht.<ref>[[Titus Livius]], ''[[Ab urbe condita (Livius)|Ab urbe condita]]'', ''periocha'' 19; [[Velleius Paterculus]], ''Historia Romana'' 1,14.</ref> Diese hatte das Recht, Münzen zu schlagen, deren Embleme das von [[Victoria (Mythologie)|Victoria]] gekrönte Haupt des [[Neptun (Mythologie)|Neptun]] und ein Heros auf dem Delphin waren.

Schon bald nutzten die Römer den vortrefflichen Hafen als Flottenstützpunkt. Im [[Zweiter Punischer Krieg|Krieg]] gegen [[Hannibal]] stand Brundisium auf Seite der Römer.<ref>Titus Livius, ''Ab urbe condita'' 25,22,14 und 27,10,7.</ref> Seither hob sich der Wohlstand der Stadt, insbesondere da die Überfahrt von Italien nach Griechenland gewöhnlich von hier aus erfolgte. Die [[Via Appia]], [[Rom]]s wichtigste Staatsstraße (Via publica), wurde deshalb im 2. Jahrhundert v. Chr. von [[Capua]] nach Brundisium verlängert und führte direkt zum dortigen Hafen. Mit der Zeit blühte Brundisium zu einer der größten Städte Unteritaliens auf. Berühmt waren der Honig und die Wolle, die hier hergestellt wurden.<ref>Strabon, ''Geographika'' 6,282.</ref>

Nach dem [[Bundesgenossenkrieg (Rom)|Bundesgenossenkrieg]] wurde Brundisium 89 v. Chr. [[Municipium]]. 83 v. Chr. gewährte [[Lucius Cornelius Sulla Felix|Sulla]] der Stadt Steuerfreiheit, weil ihre Bewohner ihm, als er von Griechenland zum Kampf gegen die [[Gaius Marius|Marianer]] nach Italien zurückgekehrt war, den Hafen geöffnet hatten.<ref>[[Appian]], ''Bürgerkriege'' 1,79.</ref> Als [[Gnaeus Pompeius Magnus|Pompeius]] am Beginn des [[Römische Bürgerkriege|Bürgerkriegs]] 49 v. Chr. im Hafen von Brundisium eine Flotte sammelte, suchte [[Gaius Iulius Caesar|Caesar]] ihn hier einzuschließen, doch Pompeius konnte mit der Flotte nach Griechenland entkommen.<ref>Caesar, ''[[De bello civili]]'' 1,24-28; u. a.</ref> [[Augustus|Octavian]] nahm in Brundisium den Namen Caesar an und schloss hier 40 v. Chr. einen, freilich sehr kurzen, [[Vertrag von Brundisium|Frieden]] mit seinem Triumviratskollegen [[Marcus Antonius]].<ref>Appian, ''Bürgerkriege'' 5,60-65; [[Cassius Dio]], ''Römische Geschichte'' 48,28,3 –48,30,1; [[Plutarch]], ''Antonius'' 30 f.</ref>

In der [[Römische Kaiserzeit|Kaiserzeit]] blieb Brundisium Municipium sowie wichtiger Handelshafen Süditaliens und Ausgangspunkt der Überfahrt nach Griechenland. Am 21. September 19 v. Chr. soll der berühmte römische Dichter [[Vergil]] bei der Rückkehr aus Griechenland in Brundisium verstorben sein.<ref>[[Aelius Donatus]], ''Vita Vergils''.</ref> 19/20 n. Chr. traf [[Agrippina die Ältere]] mit der Asche des [[Germanicus]] ein, „wo vertrauteste Freunde und sehr viele alte Krieger, soweit sie unter Germanicus gedient hatten, auch zahlreiche Leute, die ihn gar nicht gekannt hatten, aus den benachbarten Landstädten, teils in der Meinung, es sei ihre Pflicht gegenüber dem [[Princeps]], die Mehrzahl als bloße Mitläufer“ ihre Ankunft erwarteten.<ref>[[Tacitus]], ''[[Annales (Tacitus)|Annalen]]'' 3,1.</ref> Die Stadt florierte in der [[Spätantike]] weiterhin. Seit der Herrschaft [[Justinian I.|Justinians]] (6. Jahrhundert) gehörte die Stadt zum [[Byzantinisches Reich|Byzantinischen Reich]].

=== Mittelalter ===

Im [[Mittelalter]] behielt der Hafen von Brindisi noch lange seine Bedeutung. 675 wurde sie vom [[Langobarden|langobardischen]] Herzog [[Romuald I.|Romuald]] von Benevent erobert. 836 fiel Brindisi in die Hände der [[Sarazenen]], denen es 868 Kaiser [[Ludwig II. (Italien)|Ludwig II.]] entriss. Wieder unter die Herrschaft der Byzantiner gelangt, wurde es 1071 von den [[Normannen]] unter [[Robert Guiskard]] [[Normannische Eroberung Süditaliens|erobert]]. Unter den [[Staufer]]-Kaisern erlebte Brindisi im 12. beziehungsweise 13. Jahrhundert eine Blütezeit und wurde auch wichtiger Hafen der [[Kreuzzug|Kreuzzüge]] nach [[Palästina (Region)|Palästina]]. So schiffte sich hier 1228 Kaiser [[Friedrich II. (HRR)|Friedrich II.]] zu seinem [[Kreuzzug Friedrichs II.|Kreuzzug]] ein und ließ die Stadt, die seine besondere Gunst genoss, 1238 neu befestigen.

[[Karl I. (Neapel)|Karl I.]] von Anjou sammelte 1284 in Brindisi eine starke Flotte und [[Karl II. (Neapel)|Karl II.]] verbesserte 1301 den Hafen. Seit der [[Pest]] von 1348, der Plünderung durch die Ungarn König [[Ludwig I. (Ungarn)|Ludwigs I.]] im gleichen Jahr und der Verwüstung durch [[Ludwig I. (Anjou)|Ludwig von Anjou]] 1383 verfielen der Hafen und die Stadt, die durch das [[Erdbeben]] von 1456 gänzlich zerstört wurde. Im Besitz [[Venedig]]s befand sich Brindisi von 1496 bis 1509, dann fiel es an das lange Zeit von Spanien beherrschte [[Königreich Neapel]].

=== Neuzeit ===
[[Ferdinand I. (Sizilien)|Ferdinand I.]] ordnete 1775 an, den Hafen und die Stadt wieder aufzubauen. Die etliche Jahre andauernden Arbeiten unter der Leitung des Ingenieurs Pigonati machten den inneren Hafen für die kommerzielle und militärische Schifffahrt wieder zugänglich. Brindisi wurde im Mai 1845 zum Freihafen erklärt und kam 1860 an Italien. Die Fertigstellung der Adria-Eisenbahnstrecke von [[Ancona]] nach [[Otranto]] und die Eröffnung des [[Suezkanal]]s brachten der Hafenstadt einen wirtschaftlichen Aufschwung.

Wegen der strategisch bedeutenden und relativ geschützten Lage des Hafens nahe der [[Straße von Otranto]] plante man ab 1905 den Bau eines neuen, befestigten Marinestützpunktes und eines kleinen [[Marinearsenal]]s. Die Arbeiten an dem neuen Arsenal und am Stützpunkt begannen 1913. Darüber hinaus baute man an der Hafeneinfahrt Befestigungsanlagen, baggerte das [[Hafenbecken]] nochmals aus und legte einen Wasserflugplatz an. Im [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] wurden fast alle Hafenanlagen Brindisis militärisch genutzt. 1933 wurde am Hafen das [[Marine]]-[[Ehrenmal]] ''[[Monumento al Marinaio d’Italia]]'' eingeweiht. Brindisi ist bis heute Stützpunkt der [[Marina Militare|italienischen Marine]].

=== Gegenwart ===
1994 wurde in Brindisi die [[Hauptabteilung Friedenssicherungseinsätze#Versorgungsbasis der Vereinten Nationen|UN-Logistics-Base]] errichtet, die vor allem für die Koordinierung und Unterstützung der [[Friedenstruppen der Vereinten Nationen|Blauhelm-Missionen]] der [[Vereinte Nationen|Vereinten Nationen]] zuständig ist. Darüber hinaus befindet sich in Brindisi ein Logistikzentrum des [[Welternährungsprogramm der Vereinten Nationen|Welternährungsprogramms der Vereinten Nationen]].

Am 19. Mai 2012 explodierte eine Bombe in einer Berufsschule. Dabei kam eine Schülerin ums Leben und mehrere Personen wurden verletzt.<ref>[http://www.spiegel.de/panorama/bombe-explodiert-vor-berufsschule-in-brindisi-a-833925.html ''Brindisi: Bombe explodiert vor Berufsschule in Süditalien''] spiegel.de. Abgerufen am 23. November 2015.</ref>

[[Datei:Brindisi, Italy ESA374605.jpg|mini|Satellitenaufnahme von Brindisi]]

== Verkehr ==
=== Eisenbahn ===
Der Bahnhof Brindisi liegt an der [[Bahnstrecke Ancona–Lecce|Adriabahn Ancona–Lecce]] und ist Endpunkt der [[Bahnstrecke Taranto–Brindisi]]. Bis 1914 hatte der Bahnhof als Endpunkt des Postzugs [[The Indian Mail]] eine hohe Bedeutung für den Postverkehr zwischen dem [[Vereinigtes Königreich|Vereinigten Königreich]] und [[Britisch-Indien]]. In Brindisi wechselte die gesamte Post zwischen der Bahn und den Postdampfern der [[Peninsular and Oriental Steam Navigation Company]].<ref>Werner Sölch: ''Jules Verne’s Express. Die legendäre Indian-Mail-Route nach Südostasien''. Alba-Verlag, Düsseldorf 1980, S. 34</ref>

=== Hafen ===
Der Hafen von Brindisi gliedert sich in drei Teile: den äußeren, den mittleren und den inneren Hafen. Der äußere und der mittlere Hafen dienen als Handelshafen und zusammen mit Teilen des inneren Hafens auch als Fährhafen. Fährverbindungen bestehen unter anderem nach [[Durrës]] in [[Albanien]] sowie nach [[Igoumenitsa]] und [[Patras]] in [[Griechenland]] und in die [[Türkei]]. Der Pigonati-Kanal verbindet den mittleren Hafen mit dem inneren Hafen. Letzterer gliedert sich in zwei Arme, zwischen denen sich die Altstadt Brindisis befindet: der ''seno di levante'' im Süden und der ''seno di ponente'' im Osten.

Ein Marinestützpunkt<ref>{{Internetquelle |url=https://www.marina.difesa.it/cosa-facciamo/per-la-difesa-sicurezza/fari/Pagine/Brindisi.aspx |titel=Brindisi – Marina Militare |werk=marina.difesa.it |sprache=it |abruf=2024-08-26}}</ref> befindet sich im ''seno di ponente'' am Fuß der [[Castello Svevo (Brindisi)|Stauferburg]], in der sich das örtliche Marinekommando befindet.

=== Flughafen ===
Der drei Kilometer nördlich der Altstadt gelegene [[Flughafen Brindisi]] hat einen zivilen und einen militärischen Teil. Letzterer ist durch eine Rollbahn noch immer mit den Anlagen des ehemaligen Wasserflugplatzes am Hafen verbunden und dient zusammen mit dem ehemaligen [[Militärflugplatz San Vito dei Normanni]] heute vorwiegend den Vereinten Nationen. Auf dem zivilen Teil werden kommerzielle Flüge zu Zielen in Italien, in Europa und im Mittelmeerraum abgewickelt.

=== Straßen- und Bahnverkehr ===
Von besonderer Bedeutung sind die Adria-Autobahn [[Autostrada A14|A14]], mit der Brindisi durch eine [[Superstrada]] verbunden ist, sowie die genannte Adria-Eisenbahn und die [[Bahnstrecke Taranto–Brindisi|Bahnstrecke nach Tarent]].

== Weinbau ==
Die [[Brindisi (Wein)|Weine]] aus den Gemeinden Brindisi und [[Mesagne]] haben den Status eines [[Weinbau in Italien|italienischen]] [[Denominazione di origine controllata|DOC]]-Weins. Der Rotwein wird aus der [[Rebsorte]] [[Negroamaro]] gekeltert. [[Gemischter Satz|Mischsätze]] mit [[Sangiovese]] (maximal 10 %) oder [[Malvasia Nera di Brindisi|Malvasia Nera]] (maximal 20 %) sind erlaubt. 38 Winzer bearbeiten die 585 ha der zugelassenen Rebflächen. Der Rotwein lagert zwei bis drei Jahre in verschiedenen Gebinden wie Stahltanks oder Holzfässern.

* Farbe: kräftiges rubinrot
* Duft: herzhaft mit Nuancen von [[Tabak]], [[Sauerkirsche]]
* Alkoholgehalt: 14–15°
* Gesamtsäure: 5,5–6,5 Promille
* Trinktemperatur: 17–18 °C

== Städtepartnerschaften ==
* [[Lushnja]], Albanien
* [[Patras]], Griechenland
* [[Korfu (Stadt)|Korfu]], Griechenland

== Söhne und Töchter ==
* [[Roger de Flor]] (1266–1305), militärischer Abenteurer
* [[Laurentius von Brindisi]] (1559–1619), Theologe
* [[Settimio Todisco]] (1924–2025), römisch-katholischer Erzbischof von Brindisi-Ostuni
* [[Giuseppe Satriano]] (* 1960), Erzbischof von Bari-Bitonto
* [[Antonio Putignano]] (* 1961), Schauspieler
* [[Antonio Benarrivo]] (* 1968), Fußballspieler
* [[Cristian Brandi]] (* 1970), Tennisspieler
* [[Elio Aggiano]] (* 1972), Radrennfahrer
* [[Stefano Miceli]] (* 1975), Pianist und Dirigent
* [[Marco di Bello]] (* 1981), Fußballschiedsrichter
* [[Flavia Pennetta]] (* 1982), Tennisspielerin
* [[Cosimo Aldo Cannone]] (* 1984), Rennbootfahrer
* [[Claudia Giovine]] (* 1990), Tennisspielerin

== Rezeption ==
* Brindisi ist eine Station im Roman ''[[Reise um die Erde in 80 Tagen]]'' von [[Jules Verne]].
* Auch im Roman ''[[Artemis Fowl#Handlung|Artemis Fowl]]'' von [[Eoin Colfer]] wird die Stadt erwähnt.

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
{{Wikivoyage}}
* {{RE|III,1|902|906|Brundisium|[[Christian Hülsen]]|RE:Brundisium}}
* [http://www.comune.brindisi.it/web/ Offizielle Website] (italienisch)

== Belege ==
<references />

{{Navigationsleiste Gemeinden Provinz Brindisi}}

{{Normdaten|TYP=g|GND=4080536-0|LCCN=n82028276|VIAF=128947352}}

[[Kategorie:Ort in Apulien]]
[[Kategorie:Römische Stadt in Italien]]
[[Kategorie:Archäologischer Fundplatz in Apulien]]
[[Kategorie:Ort mit Seehafen]]
[[Kategorie:Provinzhauptstadt in Italien]]
[[Kategorie:Marinestützpunkt (Italien)]]
[[Kategorie:Brindisi| ]]

Brindisi - Versionsgeschichte

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